Perinteisiin katuvaloihin verrattuna älykkäiden katuvalojen energiankulutusta voi vähentää?

Perinteisten katuvalaisimien toimintatapa rajoittaa tilaa energiansäästölle

Perinteiset katuvalaisimet käyttävät pääasiassa korkeapaineisia natriumlamppuja tai metallihalogenidilamppuja, ja niiden käyttötila on pääasiassa "täysvoimaisten valaistusten ajanjaksoihin". Tämä menetelmä toimii edelleen samalla kirkkaudella yöllä riippumatta siitä, kuinka ihmisten tai ajoneuvojen virtaus muuttuu, mikä vaikeuttaa energian dynaamisen säätelyn saavuttamista. Samanaikaisesti perinteisillä lampuilla on alhainen valaistustehokkuus, suuri lämpöenergian menetys sekä lyhyet huolto- ja varajaksot, jotka lisäävät energiaa ja työvoiman investointeja toimintaan. Suuren alueen valaistusskenaarioissa tämä menetelmä on taipuvainen energiajätteelle ja asettaa pitkäaikaisen taakan kunnallisille toimille.

Älykkäiden katuvalaisimien ydinrakenne ilmentää energiansäästöideoita

Älykkäät katuvalaisimet on yleensä varustettu LED-valonlähteillä, ohjausmoduuleilla, anturijärjestelmillä ja kauko-ohjausalustoilla, ja nämä komponentit toimivat yhdessä energiansäästöhallinnan saavuttamiseksi. Itse LED -valonlähteellä on korkea valaistustehokkuus ja pitkä käyttöikä, mikä voi vähentää tarpeetonta energiankulutusta. Ohjausmoduuli voi säätää kirkkautta automaattisesti asetetun strategian mukaisesti, ja anturi voi havaita muutokset ulkoisessa ympäristössä, kuten liikenne, jalankulkijoiden virtaus, valon voimakkuus jne., Saavuttaakseen dynaamisen vasteen. Lisäksi taustahallintajärjestelmä voi seurata ja säätää koko katuvalaisimen käyttötilaa yleisen käyttötehokkuuden parantamiseksi.

Energiankulutuksen vähentämissuhde keskittyy pääasiassa välillä 30% - 70%.

Smart Street Light Pilot -projektien ja siihen liittyvien tutkimustulosten yhdistäminen monissa paikoissa, älykkäät katuvalot voivat yleensä vähentää energiankulutusta 30–70% verrattuna perinteisiin katuvaloihin. Tämä ero johtuu pääasiassa valaistuslähteiden energiatehokkuuden parantamisesta ja älykkäiden hallintastrategioiden roolista. Esimerkiksi sen jälkeen kun LED korvaa perinteiset valonlähteet, se voi vähentää energiankulutusta noin 20–40%: lla, ja älykäs himmennys ja anturin hallinta voivat edelleen tuoda 20–30%: n virransäästötilaa. Jos yhdistetään aurinkoenergian tai kehittyneempien valaistusten hallintaan, voidaan saavuttaa korkeampi energiansäästösuhde. Lopullinen virransäästöalue liittyy läheisesti laitteen kokoonpanoon, käyttöympäristöön ja hallintamenetelmään.

Energiansäästömekanismi riippuu pääasiassa älykkään ohjausjärjestelmästä

Älykkäiden katuvalojen energiansäästövaikutus johtuu pääasiassa niiden säädettävyydestä ja reagoivuudesta. Älykkäät katuvalot välttävät strategioiden, kuten esiasetetun ajanhallinnan, liikenteen virtauksen kirkkauden säätämisen ja automaattisen sopeutumisen sääolosuhteisiin. Esimerkiksi alueilla, joilla on vähän liikennettä myöhään illalla, katuvalot voivat vähentää virrankulutusta ja palata normaaliin valaistukseen vain, kun ihmiset tai ajoneuvot havaitaan ohi. Tämä voi vähentää merkittävästi voimankulutusta, joka johtuu suuren tehon tuotannon ylläpidosta koko yön. Lisäksi keskitetty ohjausalusta voi myös toteuttaa etävirheenkorjauksen ja ryhmänhallinnan ihmisten tekijöiden aiheuttamien energiajätteiden välttämiseksi.

Energiansäästö suorituskyky vaihtelee eri sovellusskenaarioissa

Älykkäiden katuvalojen energiansäästösuhde vaihtelee erilaisissa käyttöskenaarioissa. Liikenneintensiivisillä alueilla, kuten pääteillä, vaikka energiansäästö voidaan saavuttaa osittaisella himmennyksellä, liikenneturvallisuuden varmistamiseksi valaistuksen voimakkuusvaatimukset ovat korkeat ja energiansäästötila on suhteellisen rajallinen. Toissijaisilla teillä, asuinalueilla, puistoilla tai maaseudulla, jolla on vähän liikennettä, älykkään induktion himmennyksen käyttö voi vähentää huomattavasti valaistusaikaa, mikä lisää virransäästösuhdetta. Näillä alueilla älykkäiden katuvalojen virransäästövaikutus on ilmeisempi, ja sen käyttötila on lähempänä energiansäästöpotentiaalin vapauttamista.

Todelliset tapaukset heijastavat suhteellisen vakaita energiansäästötuloksia

Monien kaupunkien käytännölliset tapaukset osoittavat, että älykkäiden katuvalojen voimansäästövaikutus levityksen jälkeen on suhteellisen vakaa. Esimerkiksi Jiangsun kaupunki korvasi perinteisen 250 W: n korkeapaineisen natriumlampun 120 W: n LED-Smart Street -valaisimella ja esitteli ajoituksen induktiohallintajärjestelmän. Koko tienosan keskimääräinen vuotuinen virrankulutus laski noin 55%. Toinen Shandongin provinssin teollisuuspuistossa osoitti, että valaistusjärjestelmän vuotuinen sähkölasku laski yli puolet vyöhykkeen kirkkauden hallinnan ja keskitetyn kaukosäätimen läpi. Nämä tiedot heijastavat sitä, että kohtuullisen kokoonpanon ja tieteellisen hallinnan lähtökohdassa älykkäillä katuvaloilla on kyky säästää jatkuvasti energiaa.

Monet tekijät vaikuttavat energiansäästövaikutukseen

Vaikka älykkäiden katuvalojen energiansäästökyky on varmennettu monissa tapauksissa, energiansäästösuhdetta ei ole kiinteä. Sen energiansäästösuorituskykyä rajoittavat monet tekijät, kuten laitteiden valinta, anturin asettelutiheys, ohjausstrategian asetus, viestintäverkon vakaus jne. Jos anturivarusteet eivät ole täysin katettu tai hidas, se voi aiheuttaa valaistusvasteen viiveelle ja vaikuttaa virransäästötehokkuuteen. Samanaikaisesti, jos järjestelmää ei ylläpidetä kunnolla tai etäalustalla on viestinnän esteitä, jotkut valaistuslaitteet voivat olla pitkään suuritehoisessa käyttötilassa, mikä heikentää energiansäästövaikutusta. Siksi järjestelmän kokoonpanon ja käytön ja ylläpidon hallinnan optimointi on myös tärkeä keino energiansäästötulosten varmistamiseksi.

Energiansäästön pitkäaikaiset taloudelliset ja ympäristöhyödyt

Älykkäät katuvalot eivät voi vain auttaa hallitsemaan kuntien energiamenoja vähentämällä virrankulutusta, vaan myös vähentämään kaupunkivalaistusjärjestelmien hiilidioksidipäästöjä. Taloudellisesta näkökulmasta tallennetut sähkölaskut voivat kompensoida osittain alkuperäiset laiteinvestoinnit ja muodostaa vakaan pääoman tuotto monien vuosien toiminnan jälkeen. Esimerkiksi korttelissa, jossa on 100 älykästä katuvaloa, jos yksi valo säästää 1 kWh sähköä päivässä, se säästää noin 36 500 kWh sähköä vuodessa, jos se kestää 365 päivää vuodessa. Sähkön hinta on 0,8 yuan/kWh, joka voi säästää lähes 30 000 yuania sähkölaskuissa. Ympäristönsuojelun näkökulmasta tämä energiansäästökäyttäytyminen voi tehokkaasti vähentää energiankulutuksen aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä, joilla on positiivinen merkitys ympäristölle.

Tulevat kehityssuuntaukset edistävät edelleen energiansäästöä

Asioiden Internet-tekniikan, tekoälyn algoritmien ja uusien energiateknologioiden kehittämisen myötä älykkäiden katuvalojen energiansäästökyky on edelleen parannuksen tilaa. Esimerkiksi ottamalla käyttöön AI tieliikennetietojen analysoimiseksi voidaan saavuttaa tarkempi valaistusstrategian sovittaminen tai linkittämällä kaupunkikuljetusjärjestelmiin alueellisen valaistuksen optimoinnin saavuttamiseksi, mikä auttaa parantamaan yleistä tehonsäästötehokkuutta. Lisäksi yhdistettynä uusiutuvien energialähteiden ratkaisuihin, kuten aurinkopaneeleihin ja akkuenergian varastointiin, älykkäiden valaistusjärjestelmien energian riippumattomuus ja toimintatehokkuus paranee edelleen. Tulevaisuudessa Smart Street Lights ei ole vain energiansäästölaitteita, vaan niistä voi tulla myös tärkeä solmu Smart City -infrastruktuurissa.