Verkkovalikko

Tuotesaku

Kieli

Jakaa

Kotiin / Uutishuone / Teollisuusuutiset / Onko LED-liikennevaloissa itse diagnoosiominaisuus, joka voi tunnistaa toimintahäiriön ja lähettää hälytyksen?
Teollisuusuutiset
Mar 18,2025

Onko LED-liikennevaloissa itse diagnoosiominaisuus, joka voi tunnistaa toimintahäiriön ja lähettää hälytyksen?

Tärkeänä osana nykyaikaisia tieliikenteen hallintaa, vakautta ja luotettavuutta LED -liikennevalot on tärkeä rooli liikenneturvallisuudessa. Älykäs tekniikan kehittämisen myötä yhä useammat liikennevalot ovat alkaneet tuoda automaattisia havaitsemis- ja vikahälytystoimintoja ylläpitotehokkuuden parantamiseksi, onnettomuuksien riskien vähentämiseksi ja sujuvien teiden varmistamiseksi.
Pitkän aikavälin käytön aikana liikennevaloihin voivat vaikuttaa sellaiset tekijät, kuten ympäristö, virtalähdejärjestelmä ja elektronisten komponenttien ikääntyminen, mikä johtaa vähentyneeseen kirkkauteen, epänormaaliin signaaleihin ja jopa kevyeen vikaantumiseen. Jos signaalivalo epäonnistuu eikä sitä korjata ajoissa, se voi vaikuttaa liikenteen järjestykseen ja aiheuttaa jopa turvallisuusriskejä. Siksi LED-liikennevalot, joissa on itsetarkastustoiminnot, on vähitellen tullut tehokas ratkaisu.
Nykyaikaisten liikennevalojen itsetarkastustoiminto riippuu yleensä älykkäästä valvontajärjestelmästä, joka voi havaita signaalivalon työtilan reaaliajassa, mukaan lukien kirkkaus, virrankulutus, piirin tila jne., Ja määrittää, onko vika tietoanalyysin avulla. Kun signaalivalo on epänormaali, kuten lamppujen helmien vauriot, virtalähdeongelmat tai signaalin epäsuhta, valvontajärjestelmä tallentaa vikatiedot automaattisesti ja välittää asiaankuuluvat tiedot ohjauskeskukseen tai huoltohenkilöstön päätelaitteisiin hälytysjärjestelmän läpi ylläpidon järjestämiseksi ajoissa.
Tämä automaattinen havaitsemismekanismi ei vain vähennä manuaalisten tarkastusten työmäärää, vaan voi myös varoittaa ongelman varhaisessa vaiheessa ongelman ja liikennekaaoksen laajentumisen välttämiseksi. Signaalivalojärjestelmille, jotka on käytettävä jatkuvasti pitkään, on erityisen tärkeää havaita ja korjata viat ajoissa. Erityisesti osioissa, joissa on raskasta liikennettä, kun signaalivalo epäonnistuu, se voi johtaa liikenteen tehokkuuden vähentymiseen ja jopa aiheuttaa tien ruuhkia. Älykäs itsekannaustoiminto voi parantaa tehokkaasti ylläpitotehokkuutta ja varmistaa liikenteenhallintajärjestelmän vakaan toiminnan.
Itseskellä olevan toiminnon toteuttaminen riippuu yleensä useista avaintekniikoista. Ensinnäkin LED -signaalin valonvalvonta -anturi voi saada tietoja, kuten virta, jännite, kirkkaus jne. Reaaliajassa ja lähettää nämä tiedot ohjausjärjestelmään analysoitavaksi. Toiseksi älykäs algoritmi voi vertailla ja arvioida näitä tietoja sen selvittämiseksi, onko vika, ja arvioida laitteiden terveydentila yhdessä historiallisten operaatiotietojen kanssa. Lisäksi etäviestintätekniikka mahdollistaa signaalivalon lähettää vikatiedot nopeasti valvontakeskukseen varmistaen, että huoltohenkilöstö voi saada asiaankuuluvia tietoja ja ryhtyä toimenpiteisiin lyhyimmässä ajassa.
Tällä hetkellä yhä useammat kaupungit alkavat ottaa käyttöön LED-liikennevaloja itse tarkistavilla toiminnoilla älykkään tieliikenteen hallinnan tasoa. Tämäntyyppinen signaalivalo ei vain vähennä päivittäisiä ylläpitokustannuksia, vaan myös parantaa järjestelmän luotettavuutta ja turvallisuutta. Kohtuullisen hallinnan ja teknisen optimoinnin avulla älykkäät liikennevalot voivat sopeutua paremmin nykyaikaisten kaupunkien tarpeisiin ja tarjota tienkäyttäjille tehokkaamman ja turvallisemman matkaympäristön.

Jakaa:

Kuinka koko näytön liikennevalot varmistavat normaalin käytön ja liikenneturvallisuuden?

Voiko LED -liikennevalojen kirkkautta säätää automaattisesti päivän ja yön mukaan?

Uutiset

Tuoteryhmät

Näyttelytiedot

Liittyvät tuotteet